苦心鉆研 效力企業 創新開拓校企合作新領域
【個人簡介】梁新剛,學院一體化教師、電氣工程師、“企業服務明星”,江蘇省技工院校機電專業帶頭人,2016年第三屆江蘇技能狀元大賽電子產品裝配與調試項目組副裁判長,命題組專家。曾主編部頒教材《工程機械電氣控制系統安裝與調試》1本,參編部頒教材《ZL50G裝載機裝配與調試》1本,參與校本教材《數控維修一體化教程》編寫等。
自1999年8月大學畢業,入校參加工作以來,梁新剛參與了學院電工專業的初創并完成了該專業教學教研上的諸多“第一次”。第一次講授PLC一體化課程,第一次進行單片機實訓教學、第一次開設傳感器和工程機械電氣控制等課程、第一次作為主編出版部頒教材《工程機械電氣控制系統安裝與調試》、第一次在江蘇省電工電子年會榮獲論文評比一等獎,第一次被任命為江蘇技能狀元大賽電工電子項目命題組專家/副裁判長,第一次在學生技師鑒定中引入“項目制”創新考核模式,實現一次通過率達97%以上……在徐工的沃土上,他經過近20年的專業淬煉和能力提升,已從一名普通的專業理論教師成長為能夠獨當一面、行業頗具知名度的一體化骨干教師,并通過自身的一次次創新超越,為徐工和學院的快速發展持續貢獻能量。
一、主動承責,敢于挑戰,研發徐工特色實訓設備
自2012年,學院緊跟國家技工院校一體化依據課程教學改革熱潮,錨定企業生產實際需求,亟待在硬件建設和軟件開發方面都進行整體提升、匹配跟進。恰逢2014年,學校新校區遷建項目不斷推進實施,將規劃建設一個涵蓋從下料-鑄造-焊接-熱處理-機械加工-裝配調試-涂裝等工程機械制造全過程工藝流程的國際培訓中心?;诖隧椊ㄔO需求,學院提出要校企聯合開發一體化教學工作站和相應實訓裝置,以此進一步推動一體化教改深入實施。而作為學院省重點專業的機電一體化(機電控制)專業,也迫切需要設計制造一款集合徐工元素、符合企業崗位需求以及實訓課堂教學需要的工程機械電氣控制系統安裝與調試實訓工作站,以實現專業實踐教學與企業崗位需求零距離對接。
為了盡快啟動建設項目,需要進行廣泛而充分的企業調研。在學院領導的統籌安排下,梁新剛及其研發團隊分赴徐工起重機械事業部、徐工施維英、徐工挖掘機械事業部、徐工道路機械事業部等企業對徐工相關主機產品的電氣控制系統以及核心元器件的外部構造、運行原理等進行深入調研,搜集獲取制作工程機械電氣控制系統安裝與調試實訓裝置的第一手資料,形成內容詳實、數據精準的調研報告并提交新校區項目組評審。經項目組評審,初步確定了在新校區國際培訓中心建造一間以工程機械電氣控制系統實訓工作站,交由梁新剛及其研發團隊來具體負責。
作為學院機電一體化教研室的資深骨干教師,梁新剛老師深知承接此項任務責任重大、意義深遠,面臨時間緊、資源少、涉及面復雜等現實問題,不僅需要他統籌安排,花費更多的精力投入其中,更需要他合理分工,發揮研發團隊的集體智慧,共同攻克項目難題。在項目評審會上,梁新剛主動表態:“請學院領導放心,徐工的事業高于一切。我和我的團隊成員一定竭盡所能,保質保量完成任務,讓新一屆的學生能夠如期使用上設計完成的實訓裝置!”
二、細針密縷,精益求精,嚴控質量打造“精品”
項目啟動后,為了進一步優化設計方案,盡快明確集合在實訓裝置上的汽車起重機、挖掘機、壓路機、混凝土泵車四種機型電氣控制系統所需控制器、顯示器和傳感器等元器件的具體參數和型號,梁新剛需要三天兩頭往返于學院和企業之間。那時候正值盛夏,四個主機廠又都位于距學院相對較遠的金山橋技術開發區。而他的交通工具,就是一輛電動自行車。盡管每次路上都要經受長時間的太陽曝曬,但絲毫沒有影響他的工作熱情,依然一趟又一趟地來回奔波著。經過梁新剛及其研發團隊的共同努力,編制完成了涵蓋四種機型的電氣控制系統實訓裝置設計制造方案,并如期上報學院新校區項目組評審。在優化完善的基礎上,經校專業項目組審議順利通過,項目正式進入具體實施階段。
項目實施過程中,梁新剛及其研發團隊圍繞四種機型,需要設計出每個實訓裝置相對應的電氣控制系統元器件定置擺放效果圖。為了節約時間,提高工作效率,以前從未接觸過圖形設計軟件的梁新剛暗下決心、自我加壓,自學AUTO CAD軟件。那段時間,梁新剛白天要忙于機電一體化專業的實訓教學,同時還要處理職工鑒定培訓、大賽技能輔導等事務,只有等到晚上下班回家后,才能空出時間,進行AUTO CAD軟件的學習。他利用互聯網搜集到AUTO CAD軟件的系列學習教程視頻,從入門開始,一點一滴學起。遇到自己解決不了的難題,他總會第二天跑到學院,找數控專業相關老師討教學習。經過短時間的強化學習和實踐練習,他已經能夠熟練進行AUTO CAD軟件的操作和使用了。同教研室的楊揚老師,都不禁驚嘆起梁老師的快速學習能力,說道:“老梁啊,你真牛,這么快就自學出師了,真是我們年輕老師的學習榜樣??!”在梁新剛及其研發團隊的共同努力下,利用AUTO CAD軟件完成了全套電氣控制系統實訓裝置的設計圖紙,并順利通過了學院新校區項目組和相關企業專家的綜合評審。
有了設計成型的實訓裝置制造圖紙,緊接著他思考的就是如何盡快將其轉化為現實。經過學院新校區項目組進行的統一招標,湖南某公司最終中標,負責實訓裝置的制作和現場調試安裝。為了督促廠家生產進度,管控實訓裝置的生產質量,梁新剛和研發團隊的楊揚老師同赴湖南長沙。他們倆一到長沙,就直奔廠家的生產制造車間。在車間,他們見到了正在安裝中的實訓裝置。眼尖心細的梁新剛很快就發現了問題——混凝土泵車電氣控制裝置的熔斷器和泵車原熔斷器不一致!梁新剛立即拿著泵車原配熔斷器樣品圖片,找到廠家負責這個項目的陳工交涉,要求廠家立即停止使用非原配熔斷器。一開始,廠家還推諉不愿意更換,“梁老師,何必這么較真??!都是熔斷器,不是一樣用嗎?”可他立刻就反駁道:“陳工,這件事請還真得較較真!在徐工,任何工作都容不得半點馬虎!這批熔斷器必須全部更換為泵車原配的熔斷器!”他又找到廠家負責這個項目領導李總,重申了他的訴求。最終在他的強烈堅持下,湖南某公司按合同條款,全部更換了符合技術要求的熔斷器。整個建設項目,通過梁新剛老師及其團隊的共同努力,在預期時間內順利交付使用。
此外,為了更好地促進工程機械電氣控制系統安裝與調試實訓工作站發揮價值效用,梁新剛編寫出版了《工程機械電氣控制系統安裝與調試》部頒教材1本,并開發了《工程機械電氣控制系統安裝與調試》課程的一體化課程標準、魚骨圖及29個學習任務,研發團隊成員中的李超老師也設計開發了4套教學方案設計及其配套的學生學習工作頁,有效支撐了工程機械電氣控制系統安裝與調試實訓工作站的轉化應用。
三、國內獨一無二,應用價值顯著,助力校企合作無縫對接
由梁新剛及其研發團隊所設計完成的涵蓋起重機、挖掘機、壓路機、混凝土泵車四種主機產品電氣控制系統實訓裝置為核心的工程機械電氣控制系統安裝與調試實訓工作站,通過控制器、顯示器、傳感器以及各主機廠配套電氣元件和執行作業終端的模擬裝置和提供的模擬環境,為學院實訓教學、企業職工培訓、技能競賽設備支持等方面均發揮了積極作用。
在這套實訓裝置上,可以實現使用編程軟件CODESYS對主機產品電氣控制系統的工作狀態進行實時動態監控,尤其是I/O的監控,便于維修操控人員更加科學、高效地進行相關故障的檢測與排除,大幅度縮短了工作時長;可以利用裝置中的集成顯像系統,能夠通過觀察控制器、顯示器等核心電氣元器件獲取CAN_BUS總線通信情況,為精準判斷故障源提供有力保障;可以利用裝置中的主機產品傳感器對四種主機產品性能、技術等參數進行全息采集,為后期故障的分析和排除方案的制定提供詳實的數據支撐,對課堂實訓教學、企業主機產品的裝配/調試/檢修等工序、職工技能提升培訓以及技能競賽設備服務支持等方面都具有很高的應用價值和市場推廣前景。